机构数据显示,贝特今年1-5月,瑞贺中国储能电池累计出口量为8.4GWh,雪琴同比增长50.1%。海外过去一年,建厂“卷”出国门,成国产业刻苦耐劳成为了中国新能源汽车及动力电池领域的内新能源最热话题。
对此,发展贝特瑞董事长贺雪琴表示,趋势海外市场需求不断释放,贝特中国新能源企业不得不加速“出海”争夺全球市场份额,瑞贺新能源产业的雪琴“大航海时代”已经到来。
另一方面,海外无机可乘在取得一系列成绩的建厂同时,中国锂电产业发展仍然存在资源供给保障压力大、成国产业产能利用率退坡、投融资热度退潮等问题。因此,海外建厂成为新能源产业链企业的分道扬镳重要战略选择。贺雪琴介绍,近年来,贝特瑞顺应了当前的新能源发展趋势,在国内激烈竞争和欧美等国家本土化保护政策的推动下,在大力发展海外市场同时,还将供求端向外拓展。朗朗乾坤
2022年,贝特瑞规划行业内首个负极材料海外建厂项目,拟在印度尼西亚投资建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”,目前该项目已经获得当地政府大力支持,预计于今年内将投产。
今年3月29日,一模一样贝特瑞与摩洛哥政府在拉巴特签署投资协议,将在摩洛哥设立项目公司投资建设锂电池三元正极材料项目,满足市场需求,拓展海外市场份额。当地时间4月8日,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。现身说法
作为负极行业龙头,贝特瑞“走出去”步履加速。“未来,公司将结合行业发展、海外客户需求、公司战略发展规划等因素,瓜熟蒂落审慎研究产能规划布局,加快建设海外生产基地,逐步实现全球化经营,致力于成为新能源材料领域全球领先企业。”贺雪琴强调。