新京报讯 据中国政府网消息,交通加高建议网民建议增加高速公路服务区充电车位,运输应增交通运输部回应。充电车位
来自湖南衡阳的交通加高建议各取所需网民“无助的新能源车主”说:
目前一些高速公路服务区的充电车位数量不足,只要高速服务区车流量稍稍增加,运输应增常常发生排长队充电的充电车位现象,还可能因此发生争执。交通加高建议建议增加高速服务区充电车位的运输应增配备数量。
交通运输部回复:
近年来,充电车位高速公路新能源汽车流量呈快速增长态势,交通加高建议节假日期间高速公路服务区充电问题日益受到公众关注,运输应增满盘皆输我部深入贯彻落实党中央、充电车位国务院决策部署,交通加高建议联合国家能源局等相关部门印发通知,运输应增部署各地按照“适度超前”原则,充电车位加快推进公路沿线充电基础设施体系建设。开门见山今年,又将推动公路沿线充电设施建设列入交通运输更贴近民生实事,指导各地进一步优化高速公路服务区充电基础设施布局,持续加密优化设施点位布局,更好满足电动汽车发展需要。酣畅淋漓截至2024年8月底,全国高速公路服务区(含停车区)累计建成充电桩2.88万个。针对部分车流量较大的高速公路服务区出现充电排队严重的情况,我部在督促地方进一步加快充电设施,特别是源源不断超充、快充充电设施建设的同时,还指导地方适当引进移动充电设施,满足高峰时段充电需求,并加强信息发布和排队引导,引导公众合理选择充电场所。倾盆大雨我部已开发“e路畅通”微信小程序,向公众提供高速公路充电设施“随手查”服务,留言人可通过小程序提前规划出行路线、选择充电场所,减少排队等候时间。捧腹大笑下一步,我部将继续督促指导各地不断优化服务区充电设施布局,做好充电设施设备安全检查及管理,保障充电基础设施状态完好、安全可用。一马平川同时,加强公路沿线充电设施位置及实时使用情况等信息的采集与发布,为公众提供准确的实时信息查询服务,更好服务公众便捷出行。(交通运输部 公路局)
编辑 陈艳婷
来源:中国政府网